Усовершенствование численных методов расчета надежности узлов висячих покрытий

Проектирование современных конструкций требует комплексного подхода, обусловленного учетом большого количества факторов при расчете, а также оценки неточностей нагрузок, геометрии сечений, физических свойств материалов и условий эксплуатации. Отсутствие необходимых для оценки надежности покрытий в целом исследований надежности их узлов обусловливает актуальность задачи оценки напряженно-деформированного состояния и надежности сварных узлов покрытий и выработке рекомендаций относительно таких конструкций на основе полученных данных. В связи с этим в статье проанализированы проблемы надежности большепролетных висячих покрытий и описаны принципиальные подходы к учету надежности узлов в расчетах надежности висячих стержневых покрытий. В качестве расчетных приняты опорные узлы крепления изгибно-жесткой нити к внешнему и внутреннему контуру, промежуточные узлы верхнего и нижнего поясов несущей нити, узлы крепления вертикальных и горизонтальных связей к несущим нитям покрытия. В анализе приняты логико-вероятностные методы оценки надежности узлов и методы, основанные на математической статистике. Описанные подходы могут применяться при проектировании новых висячих покрытий, способствуя получению более сложных конструктивных форм с повышенной надежностью несущих элементов, а также на стадии эксплуатации, обеспечивая надежность существующих конструкций.