Самоуплотняющийся бетон с карбонатным наполнителем для объектов транспортной инфраструктуры

На объектах гражданского строительства и транспортной инфраструктуры в конструкциях, имеющих высокий коэффициент армирования, и в случаях, когда вибрирование бетонных смесей осуществить не представляется возможным, необходимо применение эффективных самоуплотняющихся бетонных смесей, которые получили широкое распространение в последние десятилетия в мировой практике. В работе представлены результате экспериментальных исследований при разработке состава самоуплотняющегося бетона для объектов транспортной инфраструктуры с использованием наполнителей на основе отходов дробления карбонатных пород. Для оптимизации состава применялся трехфакторный метод математического планирования эксперимента, композиционный план на кубе типа В3, обеспечивающий максимальную прочность при достижении требуемых технологических показателей. Установлено, что введение эффективного разжижжителя в виде гиперпластификатора, значительно снижает водосодержание бетонной смеси, что предотвращает расслаиваемость самоуплотняющегося бетона и повышает эксплуатационные свойства: прочность, морозостойкость, водонепроницаемость. Экспериментально установлено, что увеличение содержания карбонатного наполнителя ведёт к повышению прочности только до определённого предела, оптимальная дозировка которого, соответствующая максимальной