Расчет причальной набережной в виде свайного ростверка

Расчет свайной набережной ростверкого типа в виде стоечной рамы с жесткими заделками стоек, используемый в технической литературе и нормативных документах, представляет метод Н.М. Герсеванова. Перевод ручного расчета на компьютер практически сохранил существующую расчетную схему. Приведена практическая реализация, предложенного раннее инженерного универсального метода расчета причальных набережных. В предлагаемой расчетной схеме стоечной рамы вместо нижней заделки стоек принимается упругая заделка. При этом используются жесткостные характеристики грунта, в виде переменных коэффициентов постели. Получено инженерное решение определения эпюры бокового давления в силосе переменной ширины, показан инженерный прием вычисления перераспределенного давления на заднюю шпунтовую стенку от внешнего давления грунта на наклонный свайный ряд. Сопоставительные расчеты с учетом деформационных характеристик грунта показали их значительное влияние на усилия в элементах набережной по сравнению с методом Н.М. Герсеванова.